OAT冷却水管

用于欧6冷却液(OAT / HOAT)的硅酮软管

OAT冷却水管

用于延长使用寿命的有机酸基冷却剂

>专业

自2014年以来,OAT冷却剂已成为欧6发动机的强制产品。

这种冷却剂可以使用2000小时(在卡车上)到32000小时(在乘用车上)而不需要改变。

混合OAT冷却液为现代发动机中的铝热传导表面提供了优良和持久的高温腐蚀保护。

>反对……

除了这些积极的方面OAT冷却剂,还有一些缺点:

  • 随着时间的推移,OAT冷却剂会软化和降解某些类型的弹性体,从而影响冷却剂系统。
  • 含有乙基己酸的OAT冷却剂对硅酮软管是极其苛刻的。
  • 118bet网娱乐 能抵抗较高的发动机舱内温度,但不能抵抗较高的ph值和乙基己烷酸。
  • 氟硅衬垫不是最终的解决方案。这些也表明了油田的过早失败。
  • 如果不使用适当的软管结构,蒸汽通过软管的墙壁渗透并降解它。

利康燕麦冷却剂软管

专门为汽车应用制定

复合

我们的OAT冷却液软管相容弹性体是专门合成的,以抵抗OAT冷却剂的化学效应,无论是与常规乙二醇混合或稀释。

建设

利康燕麦冷却剂软管芯棒有以下规格:

  • 温度范围:- 25 ~ + 220°c
  • 耐紫外线和臭氧的外壳
  • 特殊的加固,以承受振动

质量

Likonsil™XLC防冻冷却剂软管已经过全面测试更严格的比规定SAE J20 A级标准使用稀释在水中的延长寿命的防冻冷却剂。可根据要求提供资料。

范围

超过600个尺寸和形状可用

OAT冷却液软管内径尺寸涵盖了6到220毫米的标准范围,特殊尺寸和形状的软管可以以较低的开发成本提供。

XLC软管

文档

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